Por el cual las superficies rugosas tienen mayor sustentación y menor resistencia al aire. La parte rugosa retrasa la separación de los filetes del aire del objeto, obligándolo a recorrerlos, sin estas rugosidades los filetes de aire se separarían del mismo antes de la primera mitad (en las pelotas lisas por ejemplo), provocando una turbulencia que la frenaría en su avance.
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